昂坪棧道，又稱昂坪360救援徑，路沿纜索下延伸，本身為纜車救援用途，後來開放給公眾。翻查資料，原來當日棧道是由六隻加拿大騾仔協助開闢的！
每次坐昂坪纜車，雖風光甚好，可惜如走馬看花。今次行昂坪棧道便可慢慢細味醉人美景。
我們在東涌地鐵站集合，在附近食過早餐後，便坐38號巴士往逸東邨總站。下車後，在逸東商場和街市中間的大路一直向前走，到逸東邨的盡頭轉右，不久見路牌指向侯王宮，見一潺潺小溪。留心一看，驟覺有兩隻招潮蟹正糾纏在一起，不知為何事相爭？
沿鄉村小路向侯王廟前進，到遊樂場整裝熱身後出發。一路上抬頭見遠方纜車魚貫上山，連綿不絕，一直到霧裡去，像聖誕時掛起的一串燈泡。
起步後經過一橋橫過東涌河，小河於赤鱲角前與大海相逢，心曠神怡。前段路線和東澳古道重疊，沿海傍走，過廢田，入山林。很快地，左邊有一分叉路，路旁幾支山火拍掛在架上，非常醒目。此處就是天梯的起點了！
一開始盡是上山的石級，途中有不少人上落山。不久，回望見東涌市全貌，一座座高樓有如士兵般列陣於山前。慢慢城市越縮越小。時而有飛機衝上雲霄，在城市上劃出一條彩虹。
一口氣急攀，到約300米高，終於經過第一座纜車塔，3號塔。天氣翳焗，欠東風，我們一行人彷彿剛由蒸氣房爬出來，滿身濕透，氣喘如牛。3號塔矮胖，接纜車由海上往山裡去。這裡也是石級和木梯的交接處。望向山，長長的棧道如吊橋般一直連去下一座塔。
眾人大休後，朝下個目標進發。此段開始在纜索底下走，時有纜車在半空經過，與纜車上的朋友揮揮手，樂也融融。到4號塔，景色十分開揚，望到整個機場。
過4號塔不久，有一路牌橫在路前，寫「前面路段陡峭」，然後是一段接近70度角的木梯！難以想像昔日的騾仔是如何建造此路....
走啊走過了5號塔，後面是彌勒山轉向塔，也是今次路段的最高點，約565米高。纜車正在路旁駛過。如果有一個開著門的纜車，我們可能真會跳上車！
右邊有一分叉路往直昇機坪，不少人在上面眾集。繼續行程，都是下山的路，見遠方有一佛陀盤坐於山上。沿彌勒山的山腰走，見指示牌往鳳凰徑。
大佛越來越近，不知不覺已到昂坪市集。有隻牛躺在草上，耳上的小牌寫著3個數字作識別。有位朋友問：不知「689」號牛在哪裡呢？
到昂坪市集，熱鬧非常。行山後總會飢腸轆轆，我們到寶蓮禪寺內食齋。填滿肚皮後便乘坐纜車回程，從纜車窗內重溫今次的路程。
路線資料
路線：逸東邨à侯王廟à昂坪棧道à昂坪市集
時間：約2.5小時
距離：約5公里
難度：★★☆☆☆
行山日：2014年11月
每次坐昂坪纜車，雖風光甚好，可惜如走馬看花。今次行昂坪棧道便可慢慢細味醉人美景。
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| 路線圖（從東涌出發） |
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| 高度圖 |
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| 食飽飽出發！ |
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| 往侯王廟走 |
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| 在侯王廟遊樂場熱身 |
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| 纜車魚貫上山 |
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| 友人疑惑地研究路線 |
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| 綿綿石級 |
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| 東涌市全貌 |
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| 兩條橋連接赤鱲角 |
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| 到第一座塔 |
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| 纜車跨越大海 |
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| 如吊橋般的天梯 |
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| 4號塔 |
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| 俯瞰整個機場 |
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| 前面路段陡峭 |
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| 騾仔如何上斜坡呢 |
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| 到彌勒山轉向塔 |
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| 纜車在旁駛過 |
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| 往直昇機坪 |
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| 遙望大佛 |
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| 大佛越來越近 |
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| 經彌勒山郊遊徑，往鳳凰徑走 |
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| 完成任務！ |
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| 牛懶洋洋地躺在草地上 |
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| 熱鬧的昂坪市集 |
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| 天壇大佛 |
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| 坐纜車回程 |
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| 從纜車上看山友 |
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| 經過斜塔 |
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| 望回今日翻過的山 |
路線：逸東邨à侯王廟à昂坪棧道à昂坪市集
時間：約2.5小時
距離：約5公里
難度：★★☆☆☆
行山日：2014年11月
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